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有鑒於近來老人開車肇事事故頻傳，高齡者交通事故成為嚴峻的社會問題，日本政府計劃推出新的高齡者專用駕照，要求75歲以上高齡者必須使用含有自動剎車等安全機能的車種。日本經濟新聞等報導，日本政府預計本月下旬內閣會議通過新的成長戰略，其中計畫納入創設新駕照。警察廳、經濟產業省、國土交通省等相關省廳已展開跨部會協調，希望今年內訂出詳細規定，20年菜盒20年上路。. } }); } 根據統計，2018年75歲以上擁有駕照的高齡人口達到563萬人，因高齡者導致交通死亡事故達到全體的15%。近來在東京池袋、九州福岡等連續發生高齡駕駛團圓飯菜色導致死亡事故，引起輿論關注。日本政府研判必須盡快進行制度檢討改正，其中，推出高齡駕照是內部共識最高的選項之一。主要汽車大廠陸續推出AT車新系統，包括在檢測到危險時自動剎車，以及能防止駕駛人誤踩油門或剎車踏板的機能。相關省廳有意年菜預定將此類AT車列為新駕照限定駕駛簡易年菜的車種，將與汽車製造商進一步討論。考量新制強制轉換影響過大，新制上路的過渡期間將允許高齡者有選擇空間，不會立刻義務化強制民眾換車，同時也會推出獎勵措施，提升民眾換照意願。報導指出，目前許多國家都有針對高齡駕駛推出「限制駕照」的措施，對開車的時間、場所等進行限制。例如，紐西蘭規定75歲以上、愛爾蘭70歲以上的高齡駕駛，必須要取得醫師診斷，並根據診斷結果限制開車的區域與速度等。
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