「過年吃甜甜，好運會連連」-宜蘭餐廳年菜外帶
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交通部長林佳龍昨視察國五坪林行控中心，有民眾表達年菜開賣希望雪隧提高速限並開放大貨車通行。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部長林佳龍昨赴坪林行控中心視察國道五號狀況，民進黨立委陳歐珀指出，民眾期待雪隧開放給大貨車，甚至部分路段提升限速，林佳龍說，雪隧會管制車輛、車速是基於安全因素，已同步推動北宜直鐵，也研議高鐵延伸到宜蘭，盼紓解國五壅塞。宜蘭縣府指出，縣長林姿妙上任後也曾提過將高鐵從南港延伸至宜蘭的構想，感謝交通部長林佳龍能提出高鐵延伸至宜蘭的意見，這是宜蘭人及縣政府所樂見的結果，也建議行政院及交通部能盡速啟動研議，解決交通問題。. } }); } 交通部長林佳龍說，雪隧年菜菜單有管制車輛、車速是基於安全，已同步推動北宜直鐵，也研議高鐵延伸到宜蘭。 記者王敏旭／攝影 分2020年菜訂購享 facebook 陳歐珀說，雪隧通車14年，大貨車能否通年菜菜色行雪隧，從雪隧通車到現在是「地方期待、中央沒答案」，既使只開放2、3個鐘頭也可以，另外，雪隧部分路段一直維持限速80公里，民眾也希望能放寬提高，他不是不爭取，只是考量到安全問題。林佳龍表示，雪隧是密閉式空間，國五車流承擔已超過負荷，等蘇花改今年底3段工程都完成，到花東就很方便。林佳龍指出，已同步推動包括北宜直鐵、不管是西部高鐵、東部快鐵，交通部也研議高鐵延伸到宜蘭，就是希望打破東西交通瓶頸，透過軌道建設來紓解車流。宜蘭縣府表示，根據宜蘭縣消防局統計，2018年雪隧平均日車流量為55459輛，以今年清明連假為例，單日車流量就高達77772輛，蘇花改將於今年底通車，因到花東會更方便，國五雪隧交通恐怕會雪上加霜。
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